Kunden

Programme unter R155 verwenden SecForge SPLM.

Von Tier-1-Lieferanten mit parallelen Typgenehmigungen bis zu OEMs, die ihr erstes R156-Dossier erstellen — der Workbench ist für Teams gebaut, die ihr TARA vor einem Regulierer verteidigen müssen.

Vertrauen von Automobilcybersicherheitsteams
Ergebnisse

Was die Daten sagen.

67%Reduzierung der TARA-Zykluszeit, anonymisiert über Pilotkonten Q1 2026
schnellere R155-Nachweispackung, Kundeninterview
12Reviews pro Woche pro Programmmanager, Median über Piloten
Fallstudien

Drei Programme, drei Perspektiven.

Tier-1 Zulieferer · StuttgartADAS

R155-Dossier 11 Tage schneller als beim vorherigen Programm geschlossen.

Wir haben aufgehört, dasselbe TARA in drei Dokumenten neu zu tippen. Der Workbench ist die Quelle der Wahrheit, und der Prüfer liest ihn direkt.

Cybersecurity Manager, ADAS-ProgrammFallstudie lesen
OEM · YokohamaTelematik

Fünf parallele Fahrzeugprogramme, ein Workbench, ein Audit-Trail.

Jeder Programmmanager ist in derselben Review-Warteschlange. Keine parallelen E-Mails mehr. Die Zustandsmaschine ist jetzt der Workflow.

Head of CybersecurityFallstudie lesen
Tier-1 Zulieferer · MünchenAntriebsstrang

OTA-Kampagnen-Manifest-Exporter reduzierte R156-Vorbereitung von 3 Wochen auf 2 Tage.

Wir wussten nicht, wie manuell die R156-Vorbereitung war, bis der Manifest-Exporter geliefert wurde. Wir haben ihn aktiviert, und das Dossier war bereit.

OTA Lead EngineerFallstudie lesen

Möchten Sie die nächste Fallstudie sein?

Testen Sie den Workbench gegen Ihre echten Arbeitsmappen. Wir veröffentlichen Ihre Zahlen — anonymisiert oder namentlich.