導入事例
R155対応で出荷するプログラムはSecForge SPLMを使用。
並行する型式認定を実施しているTier-1サプライヤーから最初のR156ドシエを切り出しているOEMまで——ワークベンチは規制当局の前でTARAを弁護しなければならないチームのために構築されています。
自動車サイバーセキュリティチームに広く信頼されています
成果
データが示すもの。
67%2026年Q1のパイロットアカウントで匿名化集計されたTARサイクルタイムの削減
4×顧客インタビューによるR155エビデンスパッケージングの高速化
12パイロット全体の中央値、プログラムマネージャー1人あたり週あたりのレビュー数
ケーススタディ
3つのプログラム、3つの視点。
Tier-1サプライヤー · シュトゥットガルトADAS
前回のプログラムより11日早くR155ドシエをクローズ。
“同じTARAを3つのドキュメントに入力し直す作業が不要になりました。ワークベンチが真実の源で、監査人が直接読みます。”
— サイバーセキュリティマネージャー、ADASプログラムケーススタディを読むOEM · 横浜テレマティクス
5つの並行車両プログラム、1つのワークベンチ、1つの監査証跡。
“全プログラムマネージャーが同じレビューキューにいます。サイドチャネルメールはもうありません。ステートマシンがワークフローになりました。”
— サイバーセキュリティヘッドケーススタディを読むTier-1サプライヤー · ミュンヘンパワートレイン
OTAキャンペーンマニフェストエクスポーターがR156準備を3週間から2日に短縮。
“マニフェストエクスポーターが登場するまで、R156準備がどれほど手作業だったかを認識していませんでした。有効にしたら、ドシエの準備ができていました。”
— OTAリードエンジニアケーススタディを読む